Corresponde a definir el perfil de misión del nuevo proyecto, que se determina en base a los requisitos del cliente ó armador, las condiciones de ruta y/o ubicación del proyecto en el mar y los reglamentos y normas que deben aplicarse para su diseño, etc; todo ello se traduce...
Corresponde al desarrollo de la ingeniería de detalle, que se realiza en base a lo definido en el anteproyecto y, que se traduce en la elaboración de cálculos y planos constructivos de las principales partidas de la obra como son: casco, propulsión, circuitos, etc. y sus especificaciones técnicas, a...
Corresponde a la selección de los astilleros, maestranzas y empresas de servicio que cumplen con la condiciones mínimas para llevar a cabo exitosamente el proyecto, la redacción de unas bases de licitación – que generalmente incluye: plano con la descripción de la obra, especificaciones técnicas, documentos, características de la...
En representación de nuestro cliente actuamos como supervisores de la obra en ejecución frente al astillero, maestranza ó empresa de servicio. Este servicio tiene por objeto conseguir éxito de la obra y el fiel cumplimiento del contrato de construcción, que significa que la obra se realice igual ó mejor...
Corresponde a la inspección de materiales, que incluye uniones de soldadura de acero en naves, pontones y otras estructuras metálicas, utilizando métodos no destructivos (N.D.T) asegurando el cumplimiento de los requerimientos indicados por A.S.N.T ( American Society for Nondestructive testing ) en cada uno de lo siguientes métodos :...
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